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南京市快速內(nèi)環(huán)路指路系統(tǒng)改造應用研究（五）

2025年04月11日 08:15:06      來源：南京賽康交通安全科技有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量：8

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   2.3增加指路標志信息量

      （1）設置先預告、再指示的兩級指路標志?？焖賰?nèi)環(huán)線考慮到城市環(huán)境品質(zhì)、工程造價等因素，多采用短隧道、跨線橋的形式，進出采用地面交織段形式，多數(shù)地面交織段距離僅為200-500米，無法實現(xiàn)二級預告，故選擇單級預告，部分交織段距離較短的，適當調(diào)整預告標志和指示標志的間距、位置。

      （2）預告標志設置形式，在地面道路采用長懸臂組合設置。高架道路由于沒有大型標志桿件基礎，無法增設大型標志，組合設置小型懸臂指路預告。（圖7、8）



圖7  長懸臂預告標志


圖8  高架道路短懸臂預告標志





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