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不管什么飛機(jī)，包括隱身飛機(jī)，在空氣中飛行的時(shí)候，都會(huì)引起相對(duì)平靜的氣流的劇烈擾動(dòng)，就如同高速快艇在水面上飛馳，掀起一道白色的波浪一樣。飛機(jī)對(duì)氣流的擾動(dòng)，會(huì)形成巨大的尾渦流，這些渦流會(huì)在空中保持很長(zhǎng)一段時(shí)間，因此，機(jī)場(chǎng)上客機(jī)的飛機(jī)起飛必須間隔一段時(shí)間，以使后面的飛機(jī)避開(kāi)前面飛機(jī)的渦流，避免發(fā)生飛機(jī)失控的事故。

　　飛機(jī)的渦流是如此的巨大和持久，雖然用肉眼看不見(jiàn)，但是在紋影攝像機(jī)面前，就如同平靜水面上的劃過(guò)的波浪一樣清晰。紋影攝影反隱身正是基于這個(gè)原理。紋影攝像機(jī)雖然看不見(jiàn)隱身飛機(jī)，但可以清晰的看見(jiàn)飛機(jī)飛行產(chǎn)生的空氣渦流軌跡，而這個(gè)渦流軌跡是無(wú)法用現(xiàn)有技術(shù)消除的，在攝像機(jī)上，就像藍(lán)天上飛機(jī)的尾氣云一樣明顯。不管任何飛機(jī)，都無(wú)法擺脫被發(fā)現(xiàn)的命運(yùn)。


　　雖然隱身飛機(jī)對(duì)自己的尾氣進(jìn)行了很多技術(shù)處理，比如添加特殊的化學(xué)物質(zhì)來(lái)降低尾流的溫度，采用特殊的噴射途徑，使其迅速與周?chē)目諝饣旌?，如此等等。通過(guò)降低紅外信號(hào)特征，來(lái)實(shí)現(xiàn)難以被探測(cè)的目的。


　　但是，它無(wú)法改變的是，尾流會(huì)加熱周?chē)目諝?，使飛機(jī)飛過(guò)的地區(qū)溫度明顯高于天空背景的溫度。因此，改進(jìn)紋影攝像機(jī)，使其工作的波段處于中遠(yuǎn)紅外的波段，在紅外紋影攝像機(jī)面前，夜空中隱身飛機(jī)擾動(dòng)的氣流軌跡，就像夜空中流星的軌跡一樣明顯，隱身就根本無(wú)從談起。


　　如果將紅外紋影攝像機(jī)，結(jié)合被動(dòng)光學(xué)測(cè)距技術(shù)，就可以對(duì)隱身飛機(jī)進(jìn)行有效的定位，多個(gè)紋影攝像機(jī)連接成監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，就能對(duì)隱身飛機(jī)進(jìn)行持續(xù)的跟蹤，并引導(dǎo)自己的飛機(jī)和防空消滅隱身飛機(jī)。


　　同樣，紅外紋影攝像機(jī)可以裝備到戰(zhàn)斗機(jī)上，使戰(zhàn)斗機(jī)在很遠(yuǎn)的距離就能發(fā)現(xiàn)隱身飛機(jī)，隱身飛機(jī)一旦被發(fā)現(xiàn)，下場(chǎng)就很難說(shuō)了。