內(nèi)燃堆高機操作平穩(wěn)，整車的可靠性更高，這是因為車輛采用的是ZF變速箱，Parker集成化液壓系統(tǒng)，再有，車輛采用的是德國KESSLER公司重載驅(qū)動橋，動力系統(tǒng)采用的是Cummins/VOLVO發(fā)動機，除此之外，還配有可視倒車預警系統(tǒng)，提升整車的安全性。
內(nèi)燃堆高機的維護保養(yǎng)空間是比較大的，這是因為整車配備的是高置駕駛室，傾翻/滑移機罩。
內(nèi)燃堆高機是安徽合力與歐洲港口機械設計公司聯(lián)合開發(fā)的，設計標準即符合國標，也滿足歐盟標準。
性能參數(shù)
| 參數(shù)名稱 | 單位 | CPCD180EC5-C1Z | CPCD180EC6-C1Z | CPCD250EC7-VZG2 | CPCD250EC8-VZG2 |
| 載荷中心 | mm | 1220 | |||
| 額定起重量 | kg | 8000 | 10000 | ||
| 堆高層數(shù) | 標箱/高箱5層 | 標箱6層 | 標箱/高箱7層 | 標箱8層 | |
| 可起吊集裝箱長度 | ft. | 20/40 | |||
| 轉(zhuǎn)鎖高度（起升高度） | mm | 15220 | 16300 | 18865 | 21365 |
| 最小轉(zhuǎn)鎖高度 | mm | 2300 | |||
| 門架傾角（前/后） | Deg. | 3/3 | |||
| 吊具側(cè)移量 | mm | ±600 | |||
| 起升速度（滿載/空載） | mm/s | 420/460 | 520/600 | ||
| 下降速度（滿載/空載） | mm/s | 300-600 | |||
| 長（帶屬具） | mm | 6000 | 6440 | ||
| 寬（前/后） | mm | 6065/2975 | 4150/2800 | ||
| 高（門架縮回） | mm | 8079 | 9379 | 10370 | 11620 |
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